SMM 25 de abril:
Según datos aduaneros, las importaciones de coque de petróleo de China en marzo de 2025 alcanzaron un millón ciento veinticinco mil doscientas toneladas, una disminución del 4,63% mensual pero un aumento del 10,64% interanual. El precio estimado de importación del coque de petróleo en marzo fue de $159,60/tonelada, un incremento del 4,68% mensual y del 1,91% interanual. El volumen acumulado de importación de coque de petróleo en China en 2025 fue aproximadamente tres millones quinientas diecinueve mil trescientas toneladas, un aumento del 5,53% interanual.
En cuanto a los países importadores, las principales fuentes de importación de coque de petróleo de China en marzo de 2025 fueron Estados Unidos, Venezuela y Rusia, con volúmenes (participación de importación) de trescientos cincuenta y dos mil novecientas toneladas (31%), doscientas veinte mil seiscientas toneladas (20%) y ciento setenta mil seiscientas toneladas (15%), respectivamente.
Desde la perspectiva de los precios de importación, el precio de importación del coque de petróleo en marzo de 2025 subió principalmente, con un precio promedio de importación de $159,60/tonelada, un aumento del 4,68% mensual y del 1,91% interanual. Hubo dieciocho países o regiones de origen para las importaciones de coque de petróleo este mes, con diecisiete países mostrando volúmenes de importación continuos. Entre ellos, los precios de importación de Alemania, Rumanía y Argentina aumentaron significativamente, con el máximo incremento superando los $130/tonelada.
En el primer trimestre de 2025, aunque las importaciones de coque de petróleo de China mostraron una disminución mensual, aún mantuvieron un crecimiento interanual, destacando la resistencia de la demanda del mercado doméstico. Afectados por ajustes en los aranceles de combustibles y políticas de reembolso de impuestos, las refinerías nacionales enfrentaron costos crecientes, presionando la rentabilidad de las unidades de coking retardado y expandiendo significativamente las escalas de mantenimiento, lo que llevó a una contracción continua en la oferta de coque de petróleo doméstico. Mientras tanto, los inventarios portuarios continuaron disminuyendo, intensificando la presión del lado de la oferta. En el lado de la demanda, los mercados downstream se desempeñaron activamente en el primer trimestre. La tasa operativa de las empresas de ánodos prehorneados se recuperó de manera estable, y la demanda de almacenamiento durante las vacaciones impulsó el entusiasmo de compra. El mercado de materiales para electrodos negativos, respaldado por un fuerte desempeño de pedidos, junto con el almacenamiento concentrado durante las vacaciones de Año Nuevo chino y las expectativas de aumento de precios impulsadas por factores políticos, experimentó un crecimiento significativo en la demanda de coque de petróleo. Tanto el lado de la oferta como el de la demanda proporcionaron una base sólida para las importaciones de coque de petróleo, y los comerciantes se desempeñaron bien en las compras de LME.
Al entrar en el segundo trimestre, el mantenimiento de las refinerías aumentó aún más, y la oferta doméstica continuó disminuyendo. Sin embargo, con la llegada de los envíos previos, los inventarios de coque de petróleo en los puertos comenzaron a entrar en un ciclo de acumulación. El desempeño del lado de la demanda fue débil, con las empresas downstream careciendo de motivación para comprar, y las fricciones comerciales entre EE. UU. y China también enfriaron el sentimiento de compra de los comerciantes, creando un fuerte ambiente de espera. Sin embargo, considerando los horarios de envío y la llegada de los pedidos anteriores, SMM espera que las importaciones de coque de petróleo en el segundo trimestre sigan aumentando mensualmente. A largo plazo, con la continuidad de las fricciones comerciales y ajustes adicionales en la oferta y demanda del mercado nacional, se espera que las importaciones de coque de petróleo disminuyan posteriormente.
